Informações do Veículo
Honda PCX DLX 150cc 2019 Azul: Características, Desempenho e Benefícios
A Honda PCX DLX 150cc 2019 na cor azul é uma scooter que combina estilo, praticidade e eficiência, sendo uma das opções mais populares no mercado brasileiro para quem busca mobilidade urbana com um toque de sofisticação. Lançada como parte da linha renovada de 2019, a versão DLX se destaca por oferecer recursos premium, como o sistema Smart Key e freios ABS, que elevam o nível de conforto e segurança.

Ideal para deslocamentos diários em cidades congestionadas, esta scooter conquistou tanto o público feminino quanto profissionais exigentes, graças ao seu design elegante e desempenho confiável. Neste artigo, exploramos as principais características, especificações técnicas e vantagens da PCX DLX 150cc 2019, com base em informações verificadas, para ajudar você a entender por que ela é uma escolha tão acertada.

Design e Estilo da PCX DLX 150cc 2019
O design da Honda PCX DLX 150cc 2019 é um dos seus maiores atrativos. Com linhas modernas e aerodinâmicas, a scooter apresenta um visual que remete à elegância, com um toque de inspiração em modelos de alta performance, como as linhas do Shinkansen, o trem-bala japonês.

A cor azul perolizado, disponível na versão DLX, adiciona um charme sofisticado, ideal para quem deseja se destacar no trânsito urbano. O conjunto óptico dianteiro conta com faróis full-LED e luzes diurnas (DRL), que garantem melhor visibilidade noturna e um aspecto premium. O painel digital blackout oferece informações claras, como velocímetro, odômetro, consumo médio e relógio, enquanto o assento amplo e bem-acabado proporciona conforto tanto para o piloto quanto para o passageiro.

A PCX DLX também inclui detalhes exclusivos, como acabamentos em marrom, que reforçam sua proposta de luxo acessível.

Desempenho e Motorização
Equipada com um motor monocilíndrico OHC de 149,3 cc, quatro tempos, com arrefecimento líquido e injeção eletrônica PGM-FI, a PCX DLX 150cc 2019 entrega 13,2 cv de potência a 8.500 rpm e torque máximo de 1,38 kgfm a 5.000 rpm.

Este motor, abastecido exclusivamente com gasolina (não é flex, conforme informações verificadas), é conhecido por sua suavidade e baixo nível de vibração, o que reduz a fadiga em viagens mais longas. A transmissão CVT (V-Matic) proporciona aceleração contínua e sem trancos, perfeita para o trânsito urbano. Com consumo médio de até 47,5 km/l em condições urbanas, a scooter é extremamente econômica, permitindo rodar longas distâncias com seu tanque de 8 litros. Sua velocidade máxima pode atingir cerca de 69 mph (aproximadamente 111 km/h), suficiente para breves trechos em rodovias, embora seu foco seja a mobilidade em cidades.

Tecnologia e Segurança
A versão DLX da PCX 150cc 2019 se diferencia pelas tecnologias embarcadas. O sistema Smart Key permite ligar a moto, travar o guidão e abrir o assento sem usar a chave, aumentando a praticidade no dia a dia.

O freio ABS de uma via, atuando na roda dianteira, é um destaque em segurança, reduzindo o risco de travamento em frenagens bruscas. A scooter também possui o sistema CBS (Combined Brake System) na roda traseira, que distribui a força de frenagem entre as rodas para maior estabilidade. O chassi reformulado em 2019, com suspensão traseira reposicionada (curso de 100 mm), melhora o equilíbrio e suaviza os impactos em ruas irregulares, uma evolução significativa em relação aos modelos anteriores. Além disso, a PCX conta com um porta-objetos com tomada 12V, ideal para carregar dispositivos eletrônicos, e um compartimento sob o assento com 28 litros de capacidade, suficiente para guardar um capacete full-face e outros itens.

Experiência de Pilotagem e Público-Alvo
Pilotar a Honda PCX DLX 150cc 2019 é uma experiência prática e divertida. Com peso de 289 libras (cerca de 131 kg) e assento a 30,1 polegadas (76,4 cm) do solo, ela é acessível para pilotos de diferentes estaturas, incluindo iniciantes. Sua baixa altura e centro de gravidade facilitam manob